福州光明港河段，常有游客乘船游览，欣赏两岸旖旎风光。
这几日，“活力中国调研行”团队深入福州，从闽江水道到马尾船政旧址，沿途乘船探访。这座因水而兴的城市，巧妙将“船”元素融入文旅发展，千年闽都文脉借此汇入一江碧水，转化为真切可见的消费活力。
8月17日黄昏，苍霞码头一艘白船悄然离岸，航向闽江中央。这是福建首艘获得中国船级社认证的纯电动客船，名字叫“茉莉号”。
闽江日游“福气”航线逆流而上，全程70分钟，沿途可见江心岛、闽江公园南北园、金山大桥等地标，饱览福州滨水风光与百年历史印记。
作为福州母亲河，闽江串起上下杭、烟台山、三江口等核心文旅点，成为承载闽都文脉的特色通道。围绕“交旅融合，水岸联动”思路，福州这些年着力打造“福水福船福气来”文旅名片，推出对渡、日游、夜游三条特色航线。
“公司去年水上旅游接待量近18万人次。”福州文体产业开发运营有限公司总经理助理王鲁霖说道，“目前我们运营和在建的电动船有7艘，未来还将持续添置新船，进一步增强游客体验。”
从闽江的雄浑转为内河的秀丽，19日开启的“福舟悠游”以别样方式展现福州水上生活韵味。
温泉公园码头登船，游船缓缓驶入晋安河。6.8公里航程中，游客既能观赏晋安新八景，也能欣赏沿途12座彩绘大桥风光。蔡襄治水、朱熹讲学、福州三宝、龙舟竞渡等闽都历史故事，以壁画形式出现在桥墩桥底等亲水空间。岸边可见晨练老人与散步居民，远处龙舟房与摩天楼形成古今对照，河岸烟火气与文精致感交织出奇妙时空对话。
“2022年我们开始构建‘福水福船’体系。”福州市水务文化旅游有限公司副总经理王晓岚介绍，至今已开通29条航线，通航里程75公里，投放游船310艘，重点打造西湖—白马河、晋安河、晋安湖及光明港—南公河口四条精品线路。截至目前，福州内河游累计接待游客超90万人次，带动消费超8000万元。
如果说“福舟悠游”是闽江上的流动风景，那么马尾的中国船政文化城则是一座动态博物馆，让历史焕发当代消费活力。暑假期间，船政文化城游人如织，研学团此起彼伏。“我们会根据不同人群定制游览路线。”福建船政文化管理委员会工作人员林俊杰介绍，船政文化城践行“大博物馆”理念，利用轮机车间、铁胁厂、绘事院等古建筑开展导览，让历史触手可及。
船政博物馆展示静态的“船”，实景演艺《最忆船政》则让百年船政风云“活”起来。
这部国内首部折叠渐进式多维体验剧，选定70年代造船厂机修车间作为舞台。6800平方米剧场空间内，观众随剧情推进，在机械驱动下空间逐步“折叠”，从船政学堂的读书声，到甲午海战的炮火声，再到新中国造船工业的腾飞，用70分钟穿越船政百年。
“海战场景座椅随炮火震颤，将士搏斗画面恍如眼前。”刚走出剧场的两位江苏游客意犹未尽，“最后一幕剧场墙体炸开，闽江实景映入眼帘。刚刚体验的百年风云，与眼前的大江大河遥遥相望，那种穿越感太震撼了。”
最忆船政艺术团团长周满琴透露，剧场配置300多套机械装置，演绎50多种折叠翻转动作，与剧本演员完美融合。2023年12月首演以来，已演出1000余场。“‘白天研学+夜晚观剧’模式很受游客欢迎，也让船政文化深入人心。”
三条“船”、三种业态、三个档次，覆盖了从大众观光到深度体验、从日间游览到夜间消费的全方位需求。这不仅是一组产品组合，更是一种城市文旅发展思路——让风景能消费，让历史可触摸，让
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