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旅游枢纽之名,济南何以承载

来源:丹巴新文网
旅游枢纽之名,济南何以承载

大众旅游的时代,已从“有没有”过渡到“好不好”。游客选择出行时,也更加注重体验生活的品质而非单纯观赏风景。此刻,一个城市能否在文旅领域占据重要位置,关键要看其整合辐射的综合能力。

最新消息,文化和旅游部发布了《旅游强国建设“十五五”规划》,“旅游城市和特色旅游地布局”部分明确提及济南,将其认定为全国“旅游枢纽城市”。北京、上海、广州等城市也与济南一同被列入第一梯队。

这一认定对济南而言,意义非凡。这不仅是获得一个“国字号”称号,更是对其城市功能和价值的重新定义。

所谓“旅游枢纽城市”,意味着什么?《规划》具体指出,要“促进旅游枢纽城市更好发挥游客集散、辐射带动作用”。这要求首先在“通”的硬实力上下功夫。济南能够入选,得益于其坚实的交通基础。航空方面,“十五五”时期计划推动遥墙国际机场和青岛胶东国际机场联合构建复合型国际航空客运枢纽;铁路方面,济南作为全国27个国家级铁路枢纽之一,正持续打造“米”字型高铁网络;公路方面,“二环一联十八射”的高速公路网也在加速完善。空铁公的立体交通布局,使济南具备了作为旅游集散中心的硬核条件。

但是,拥有便捷的交通网络并不等于自动获得旅游枢纽资格。从集散通道转变为文旅磁场的关键,在于让游客愿意停留而非路过。济南的优势,来自于其“独一无二”的资源——8000年泉水历史、4200年建城历史。济南有“千泉之城”的美誉,同时拥有丰厚的文化底蕴。自然风光与人文景观的有机结合,形成了独特的城市文旅IP。

济南的底气和实力正转化为实际的客流量。2026年“五一”假期,济南以3096万人的热度值,力压杭州、成都、北京等传统旅游强市,稳居全国第三。每天约660趟高铁穿梭往返,连接全国366个城市;济南至巴黎等国际都市的航线实现开通;暑运期间,机场日均旅客吞吐量稳定在6万人次以上——这些数据展现了“流量济南”的火爆人气,证明其远非一个简单的路过之地。

济南入选旅游枢纽城市,对山东全域文旅的发展也具有带动作用。借助于国家级旅游枢纽的新身份,济南能更好地发挥桥梁作用,整合省内山岳文化、黄河文化、滨海风光、儒家研学等优质资源,打造一体化精品旅游线路。游客可以以济南为起点,开启“好客山东”之旅,前往泰山、曲阜、沿海各地景区游玩。济南自然而然地承担起全省文旅“总门户”的角色。

当然,评为旅游枢纽城市既是荣誉也意味着责任,既是机遇也代表着考验。大众旅游不断演进,游客从走马观花的打卡方式,逐渐转向追求沉浸式、品质化的体验。在“十五五”期间,济南将继续加强旅游公共服务设施建设,深入挖掘泉水与黄河文化的内涵,增加研学、夜游、文博等新业态,让“流量”真正转化为“留量”。

从“过境地”转变为“枢纽城”,是济南定位的革新,也反映了一座千年古城在旅游强国建设中的新使命。泉涌不止,奋进不息。这座“千泉之城”,正在开拓属于自身的旅游发展新篇章。(济南日报·爱济南记者:卢震)

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