近日，新京报派记者跟随中央安全生产考核巡查组第十一组赴天津，执行三季度安全生产明查暗访任务。巡查团在津期间指出，部分在建工程暴露出隐患排查马虎、现场管理松懈的现象，其中有限空间管理缺位和基坑违规操作成为普遍存在的重大风险点。
有限空间作业管理混乱
建筑行业是安全事故易发领域。7月27日，巡查组深入宝坻区引滦原水预处理厂工程（第2标段）考察。该项目是天津规模最大的饮用水原水微污染预处理工程，号称引滦水源的"超级大滤芯"，由天津市管道工程集团有限公司承建，预计2026年12月完工。工程以密闭管道构筑物为主，现场密闭舱体众多，有限空间分布密集。当巡查组抵达时，多个出水池舱体正进行闭水试验，然而空间入口未有效封闭，也没有张贴危险警示标志，工人可经楼梯随意进入内部。
相似情况还见于津沧高速改扩建工程（静王路收费站至九宣闸段）。7月30日，巡查组检查发现混凝土搅拌站两台拌合站物料传送机下沉式机舱，既未按有限空间建档管理，也未设置安全警示，违反了《有限空间作业安全技术规范》要求。"设备检修、砂石清理或粉尘管控时，这两个地下舱必须作为有限空间对待，特定条件下若出状况问题很大。"巡查组当场要求施工方设立风险标识，并立即完成有限空间管理整改。
施工方案脱离实际
7月29日，巡查组前往南开区西营门城市更新产城融合区住宅项目二期地块检查。现场悬挂着"消除事故隐患，筑牢安全防线""不怕千日紧，只怕一时松""高高兴兴上班来，平平安安回家去"等标语，入口处还放置隐患上报二维码供工人使用。但实地核查时，巡查组专家指出7号楼北侧花篮螺杆式脚手架存在严重质量问题。悬挑钢梁安装后高低不平，部分钢梁无荷载时已出现端部沉降，不满足专项方案论证时对水平度的要求。"钢梁都装斜了，以后怎么保证脚手架平整？荷载怎么分布均匀？整片呈波浪状，明显下沉，不行！"专家强调，脚手架成型质量与方案要求严重不符。巡查组责令施工单位立即整改悬挑钢梁，待参建方联合验收合格后才能继续施工。
检查中还发现基坑管理违规问题。按照专项方案规定，基坑逐层开挖深度不应超过1.5米，现场却存在一次性开挖超4米的情形。"正常只挖1.5米，顶多2米，怎么挖到4米？"项目东侧、北侧紧邻多栋居民楼，但周边建筑物沉降变形检测的39个监测点，有25个已损坏失效无法正常使用。
针对这些问题，巡查组已向天津主管部门和施工企业现场通报，要求严格压实安全生产责任，全面排查整治同类隐患，将一线工人安全置于优先位置，强化监管措施，确保工程安全。
记者/孙海光
编辑/张牵
校对/柳宝庆
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