中国游客从海外归来时，常提及那里见证的未来景象。多数美国民众，却对此类描绘知之甚少。
加州大学圣地亚哥分校全球政策与战略学院荣休教授彼得・考伊（Peter Cowhey）及哈佛商学院教授梅格·里斯米尔(Meg Rithmire)于8月17日在《外交事务》刊文指出："中国企业正在多个行业崭露头角，成为全球的领跑者。倘若将它们排斥在美国市场之外，美国的竞争力将受损，本土工业发展受阻，企业与消费者都将与科技前沿渐行渐远。"
中国在先进商用技术领域的成就随处可见——餐厅里负责制作与配送的机器人、穿梭于城市之间运送食品和药物的无人机、工厂生产线上忙碌的工业机器人乃至人形机器人。时至今日，即便在中国境外，全球多数消费者对那些设计时尚且价格适中的中国电动汽车也已相当熟悉。从伦敦到圣地亚哥，这些配备按摩座椅和可换电池的车辆正赢得大量乘客的青睐。
美国民众对这样的"未来图景"却大多缺乏了解。受制于250%的关税壁垒和广泛的国家安全审查措施，中国电动汽车未能进入美国市场。美国两党普遍存在的对华警惕情绪，也使得无人机、机器人等中国前沿技术难以获得准入许可。除少数消费电子产品外，美国市场对中国先进制造体系所孕育的成果基本处于无知状态。
美国对这种"认知盲区"有其自身考量。自奥巴马第二任期（甚至更早阶段）起，美国政府就针对中国企业展开一连串针对性措施。自2017年以来，中国企业更被美方列为安全审查的重点对象。
2026年1月8日，拉斯维加斯消费电子展上，智元展区的机器人吸引了众多参观者。新华社报道
华盛顿部分人士倡议美国与中国商业"脱钩"。例如，美国国会众议院"美中战略竞争特设委员会"敦促美资制药企业终止在华临床试验，声称"这些研究助力了中国的军事能力建设"。
另一些人则提议立法禁止中国实体拥有美国农田，表面是为了保障美国粮食供应和关键基础设施安全。
文章分析指出，美国政府这些应对措施本质上属于"防御性"反应，且在一定程度上获得了民众支持：似乎只要将那些借助所谓"不公平"手段崛起的中国企业排除在外，美国就能瞬间创造本土竞争力，从而平衡竞争局面。
但作者同时强调，这种策略无益于美国经济与安全目标的实现。中国企业早已超越"高效生产者"或"简单模仿者"的范畴，在知识积累和生产能力上，已成为诸多行业的全球领跑者。无视它们进入美国市场，将削弱美国竞争力，延缓本土工业产能建设，使美国企业与消费者失去与科技前沿的连接。
美国人亟需正视中国工业与技术的庞大进步规模。美国无需无条件接纳中国进口商品和投资，但必须认识到，美国长期竞争力的维系取决于其企业与消费者能否接触全球最顶尖的技术。
文章认为，一种更成熟的"有选择开放"策略值得尝试。美国应当允许中资在经济效益与技术溢出显著的领域进行结构严谨的投资，同时设置严格的风险防范措施。要构建维持这一开放市场的政治共识，美国需要建立专业、透明且全面的监管体系。通过这种方式，美国可以限制部分商品进口，同时允许中国企业通过投资美国生产设施进入美国市场。
这种战略并非无先例可循。事实上，这正是中国过去几十年对待西方企业的基本准则。
满载集装箱的货轮缓缓驶离青岛港前湾港区码头。新华社照片
自20世纪90年代起，中国就要求全球投资者在符合其国家发展规划的前提下运营。当海外车企或手机制造商希望利用中国廉价劳动力时，中国会要求它们采用本地供应链、转让技术、与中企开展管理合作、提供员工培训，并落实本地化数据管理及接受政府监管。其根本目的始终是确保外资以培育本土产业生态的方式进行投资。
现阶段，在电动汽车、机器人、生命科学等前沿领域的中资企业，正渴望进入广阔的美国消费市场。然而，迄今为止，美国政府始终以国家安全为由，将这些投资申请一一搁置。各种
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