【环球时报特约记者 武彦】美国“华盛顿”号航母打击群刚经马六甲海峡驶向中东，就有目击者发现，“伯克”级驱逐舰“本福德”号脱离队伍，返回驻日美军横须贺基地。美国《星条旗报》17日披露，第七舰队发言人马修·科默承认，“本福德”号7月24日在南海遭遇工程事故，发电机故障造成全舰电力中断，结果在海上漂了4天。
美国海军学会网站最早在8月14日捅出此事。据马修·科默声明，7月24日，“本福德”号在印度洋-太平洋地区巡逻时报告发电机坏了，导致断电。幸亏船员平安无恙。
但事情并非美军说的那么简单。报道指出，整艘舰电力中断，厨房、卫生间、空调全都停摆。南海那高温高湿的天气里，船员日子不好过。科默透露，饮用水也受影响，却没解释垃圾怎么处理。
最终，“本福德”号在拖轮帮助下被拖到菲律宾苏比克湾。7月28日，日本地区维修中心人员上舰抢修，7月30日电力系统才恢复。不过，《星条旗报》报道，8月7日维修彻底完成，燃料加满后，“本福德”号离开苏比克湾，却没跟“华盛顿”号去中东，而是开回横须贺港。科默称，海军正调查故障原因。
美国退役海军人员在网上质疑，说“伯克”级有冗余设计，三个独立舱室装三台发电机互为备份，理论上不可能全舰停电。这让他们觉得“本福德”号断电丢动力太蹊跷，怀疑美军管理和维护环节有大问题。
这几年美军舰艇事故不断。比如今年4月28日，“希金斯”号“伯克”级就在印度洋-太平洋地区因电气故障起火，导致全舰失去动力和推进能力，漂了几小时。这一连串事件让外界质疑美国海军的舰艇维护管理水平。
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