2026年8月14日，根据defence-blog.com、ARX Robotics官方公告及RBC-Ukraine报道，ARX公司与Roboneers向乌克兰军队移交了30辆无人地面车辆。
ARX Robotics公司位于德国，宣布同乌克兰制造的合作伙伴Roboneers一起，将30辆无人地面车辆（UGV）移交给了乌克兰国防军。这批无人车已经交付给乌克兰的一个团级单位，旨在协助其完成后勤补给、伤员运送及弹药补给等工作。
作战模式从单一到多元
ARX Robotics指出，移交的UGV在作战模式上实现了重大升级。以往这些无人车通常负责单一任务，但此次接收的团级单位现在能够同时运行多种任务类型。这一变化意味着该单位已经具备了同时操作多辆UGV执行不同工作的能力，作战方式也从单车的“点对点”运输，发展成了多车协同的“网络化”后勤体系。
“Rys Pro”无人车：300公斤载重、40公里续航
这次移交的UGV型号是“Rys Pro”，乌克兰语意为“猞猁”，由Roboneers公司负责制造。这款无人车能够承载300公斤的货物，标准续航里程为40公里，如果加装额外的电池，续航距离可以增加至80公里。平台还可以安装“Shablya”遥控武器站，为突击支援任务提供火力支持。Roboneers透露，他们的平台自2014年起已在超过15,000次前线任务中得到应用与验证。
30辆“Rys Pro”均配备了数字MESH网络通信系统，即便在Wi-Fi、LTE或Starlink信号覆盖不到的区域，操作员也能够通过中继设备来连接和控制车辆。Rys Pro在2026年4月首次亮相，其改进的“Rys+”版本已经达到了80公里的续航能力，单程作战半径为40公里。
更长远的计划：年产量达数万台“战场机器人”
此次移交象征着ARX Robotics与Roboneers合作的深化。两家公司已于2026年6月25日在波兰格但斯克组建了合资企业ARX Industries。这家新公司计划在德国和乌克兰分别建立生产基地，计划在第一年生产数千台Rys Pro，之后几年内将年产量提升到数万台。
这一生产目标是为了满足乌克兰2026年采购50,000台地面无人系统的规划。乌克兰国防部长费多罗夫在2026年4月18日公布了这一目标，目的是推动前线后勤工作从人力形式向机器人化形式转变。
此次的移交显示了乌克兰在无人地面车辆使用上从“单兵辅助工具”向“部队标准装备”的转型。一个团级单位同时操作30辆UGV进行多项任务，表明无人系统已经成为该单位的标准作战配置，而非临时性的支持。ARX Robotics的创始人说：“装备不当的每一周都意味着生命的损失。ARX Industries是我们对这一紧迫性的共同应对——它是生产引擎，目标是为乌克兰军队能够快速且大规模地提供实战过的UGV。”
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