2026年的铁路暑运已经拉开帷幕，云南的跨境旅游客流量呈现持续攀升态势。开屏新闻记者从中国铁路昆明局集团有限公司了解到，仅在7月1日暑运启动至8月中旬这段时间里，中老铁路累计发送跨境旅客便突破了4万人次，同比实现了46%的增长。经由河口口岸入境后换乘动车前往云南各地游览的越南旅客数量达到了8.15万人次，同比增长了21.6%。得益于中老铁路、中越口岸通道以及省内环线网络的支撑，“坐着火车游云南”正迅速从“一地游”向“多地游”演变，同时从“过境游”逐步过渡为“过夜游”。
云南作为面向南亚东南亚的铁路枢纽前沿地带，今年的暑运期间成功构建了“省内环线+跨境出行+特色定制”的多元化旅游列车体系。通过把沿线景区、酒店、演艺和接驳等资源串联起来，促使入境游从“快进快出”的模式转向“深度停留”的新阶段。
聚焦省内环线，以“坐着火车游云南”命名的环线旅游列车从昆明出发，一路串联起大理、保山、丽江、普洱、西双版纳等热门旅游城市，打破了过去“单点打卡、反复中转”的传统模式，让旅客有机会在一次出行中饱览滇西的雪山峡谷和滇南的热带雨林风光。这种列车沿袭了“夜间行车、白天游览”的环线旅居模式，旅客可以在白天欣赏风景，夜间旅途中前进，如此一来既节省了旅途时间，又降低了中转住宿的开支。
在跨境方面，国铁昆明局携手文旅企业精心打造了“彩云之南·昆明号”跨境舒适型旅游列车，这款列车采用“夜行日游”的组织方式，将沿途的酒店、景区、演艺资源整合为一价打包的服务，将中老铁路线与云南环线游有机结合成为一体化的产品，极大地减轻了组团旅客的行程衔接负担。而“星光·澜湄号”中老国际旅游专列则以7天6晚的“移动品质酒店”形态，连接昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等地，让“列车即居所、下车即体验”真正落地，改变了跨境旅客以往“当日往返、浅层过境”的出行习惯。
为了适应持续增长的入境客流，国铁昆明局在西双版纳、普洱、磨憨、河口北等关键车站定期提供中、老、英多语种服务以及重点旅客帮扶岗位；磨憨铁路口岸也在同步优化智能验证、团队预约通关等便利措施，让国内外旅客体验到更加丰富的“快旅慢游”乐趣。
国铁昆明局的相关负责人透露，今后将继续围绕“有一种叫云南的生活”的文旅品牌，不断深化“铁路+文旅+口岸”的融合模式，加密跨境及省内环线旅游列车的开行频率，进一步提升多语种服务和通关接驳的配套水平，力求把中老铁路、中越通道真正发展成为面向澜湄、辐射东盟的“黄金旅游线”。
开屏新闻记者 孙江荭 文字 国铁昆明局 供图
一审 朱婉琪
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主编 林舒佳
终审 编委 李荣
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