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打8折还是没人要,哪吒汽车南宁工厂设备再次流拍,公司曾计划砸35亿元在当地建厂!专家:国内汽车产能已很充裕,车企鲜有新建工厂意愿

来源:丹巴新文网
打8折还是没人要,哪吒汽车南宁工厂设备再次流拍,公司曾计划砸35亿元在当地建厂!专家:国内汽车产能已很充裕,车企鲜有新建工厂意愿

每经记者:李星 每经编辑:段炼,裴健如

历经24小时竞价,哪吒汽车南宁工厂的机械设备在阿里资产网站上遭遇二次流拍。

根据阿里资产网站披露的信息,8月12日上午10点,南宁市青秀区人民法院通过阿里司法拍卖平台启动了“存放于南宁市青秀区伶俐镇昌隆路88号机械设备一批”的第二次拍卖,起拍价设定为4824.63万元。

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截至于8月13日上午10点竞价终止,该场拍卖共有2128次围观记录,117人设置了提醒功能,但在报名状态栏中明确显示“0人”参与竞标,页面信息标注“本场已流拍,无人出价”。

《每日经济新闻》记者从一家辅拍机构的相关负责人处获悉,本次拍卖标的物的存放地址位于哪吒汽车南宁生产基地,拍卖对象为该工厂内的部分设备,不过并非所有设备都被纳入此次拍卖范围。

7月27日,南宁市青秀区人民法院同样在阿里司法拍卖平台上对“存放于南宁市青秀区伶俐镇昌隆路88号机械设备一批”进行了首次公开拍卖,起拍价约为6030.79万元。当时有2700多人次围观,160人设置了提醒,但由于无人报名参与,首次拍卖最终以流拍告终。

从第二次拍卖的起拍价对比来看,相比首次拍卖降低了超过1200万元,降价幅度达到20%以上。

“哪吒汽车南宁基地设备第一次拍卖流拍,体现了市场的真实需求情况。首次法拍无人报名,导致二次法拍价格不得不进行下调。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪指出。

南宁市青秀区人民法院发布的拍卖公告中明确,对于二次拍卖竞价期间的情况,若当次拍卖流拍,则将由法院进行变卖处理;若当次拍卖成功成交,后续的变卖程序将自动取消。

上述辅拍机构的相关负责人向记者展示了“26-178号执行拍卖物清单明细表”,从中可以看到,本次拍卖涉及438项467台套设备,包括冲压车间的自动化生产线和无轨车;总装车间的内饰输送线、底盘输送线、后悬线以及总装拧紧设备;工具车间的电动弯角扳手和电动螺丝刀;模具车间的左/右翼子板、前舱盖外板等。

一位哪吒汽车离职员工透露给记者,南宁生产基地主要负责生产KD件(散件组装),主要目的是为了产品出口业务,该生产基地的运营主体为广西宁达汽车科技有限公司(下文简称广西宁达)。

天眼查的数据显示,广西宁达成立于2019年,由哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称合众新能源)与南宁雍合投资有限公司共同出资成立,其中合众新能源持股85.29%,南宁雍合投资有限公司持股14.71%。截至目前,广西宁达已被列为被执行人,总被执行金额超过1.83亿元。

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据了解,此次拍卖由南宁市青秀区人民法院负责执行,案件编号为(2026)桂0103执178号,系因买卖合同欠款逾期未清偿引发的纠纷。该案件的申请执行方为南宁智宏科技有限责任公司,被执行人包括广西宁达、合众新能源、南宁宁达新能源汽车有限公司、南宁雍合投资有限公司四家企业,执行标的总额约为4568.66万元。

哪吒汽车作为合众新能源旗下的汽车品牌之一,成立于2014年,是该领域最早获得新能源乘用车“双资质”的企业之一,旗下拥有浙江桐乡、江西宜春以及广西南宁三个整车制造基地。其中,哪吒汽车南宁生产基地曾是地方国资与造车新势力合作的一个重点项目。

公开资料显示,2019年,南宁市政府与合众新能源达成了战略合作协议。根据协议内容,合众新能源计划在南宁投资建设纯电动乘用车项目,预计达产后将实现年产10万辆整车的生产能力,年产值约120亿元。

对于流拍的结果,纪雪洪在接受记者采访时分析称,当前国内汽车产业的生产能力已经较为充裕,导致生产设备的市场实际需求出现下滑。这一现象反映到投资层面,便是国内车企鲜有意愿新建工厂,而更倾向于采用存量厂房进行改造。这既是出于成本考虑,也标志着行业竞争加剧、淘汰赛进程加快。

(免责声明:本文内容和数据仅供参考,不代表投资建议。投资者自行决策,风险自担。)

记者|李星

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