2026年8月初，《Defence Blog》在8月1日的报道中以及通用汽车防务公司发布的公告都提及，美国陆军正在对其指挥与控制节点的静音电源系统展开测试。
早在2026年7月，在美国陆军举办的“融合计划顶点6”大规模实验演习上，通用汽车防务公司研制的EPIQ混合动力电源系统，已经成功为第4步兵师的两个指挥节点提供了电力支持，保障了它们连续3至8小时不间断的静音运行。
野战指挥所面临的“暴露风险”
野战指挥所一般依赖柴油发电机进行全天候供电。然而，发电机的持续工作会释放两种敌人能够远距离侦测的信号：即发动机的轰鸣声和热量辐射。在无人机广泛运用、热成像技术成熟且信号情报搜集能力极强的现代战场，这种工作方式无异于向敌方暴露自己的精确位置。
EPIQ系统的运作模式
EPIQ系统的设计目标是承载9千瓦至30千瓦的任务关键负载，能够满足师旅级指挥控制、情报收集、火力打击、网络通信以及后勤保障等各类用电设备的需求。在完全静音的状态下，指挥所可以持续运行3到8个小时；只有当电池电量不足时，才会短暂启动柴油发电机为电池充电，随即再次关闭。这种设计显著削弱了声学和热学特征，同时也能节约燃料并提高发电机使用寿命。
深远影响：超越节能，关乎作战生存
通用汽车防务公司把这次测试的意义，提升到了“在对抗环境中效率与战斗力结合”的层面。对于电磁频谱竞争日益激烈的未来战场而言，一个难以被侦测——既听不见声音、又看不见轮廓、热量散发也控制得当的指挥所，比单纯燃油效率高的指挥所具备更重要的战略价值。
第4步兵师师长帕特里克·埃利斯少将，将此次测试称为“指挥控制的整体架构”，涵盖了传输、集成、数据管理及应用软件等关键环节。为期10天的实验，在欧文堡的复杂地形和气候条件下完成，为后续陆军现代化方案的制定提供了宝贵数据。
这项测试是美国陆军“下一代指挥控制”（NGC2）计划的重要一环。该计划于2025年4月被正式确认为官方项目，其主要目标是彻底革新机动部队的战场指挥控制体系。
还需要提到的是，在“融合计划顶点6”的框架内，IDE公司的战术混合发电机和GENAIRCON车载电源系统也曾与第4步兵师的装备同步测试。这一情况反映出，后勤电源保障问题已经吸引了多家供应商的高度关注，并成为他们竞相投入研发的重点领域。
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