一款革新性产品，怎样重塑一座都市的日常？一项尖端的科技，又如何从科研院所迈向千家万户的寻常日子？《挖宝新南京》首期探访，扬子晚报/紫牛新闻记者穿梭楚翘城、南京服务外包大厦等地，探寻一台流动共享充电机器人背后的创新奥秘。
新能源汽车日益普及，许多车主却发觉充电仍需颇费周章：寻找带充电桩的车位不易，若遇燃油车占用只能另择地点，有时还得排队等候。能否设想一种场景，不是人寻找充电桩，而是充电装置主动奔向车辆？带着这份探寻，记者抵达南京楚翘城停车场。此处，一台名为"天机充"的流动共享充电机器人正投入作业。它区别于常规固定充电桩，沿着轨道缓慢前行。依据用户的充电需求，能自主驶至对应车位，达成"车静止、桩主动寻车"的效果。
现场，一位刚体验过机器人充电的市民谈道，较之传统充电模式，此设计的最大长处在于便捷。她说道："先前需特意寻觅带充电桩的车位，现在不需要这样。车子停妥后，机器人便自行过来，不必再为充电绕停车场烦恼。" 接着，记者前往南京服务外包大厦停车场。该处车辆停驻密集，车位异常紧张，恰好是流动共享充电机器人大显身手的情境之一。传统充电桩通常需要配备固定的新能源汽车位，一旦被燃油车占据，充电资源便遭闲置。流动共享充电机器人则突破这一束缚。
凭借现场体验的印象，记者步入天创机器人展厅展开进一步了解。"它最显著的亮点，就是消解了油车占用车位的问题。"天创机器人战略业务总监龚媛媛表示。传统固定充电桩大多实行一对一车位服务，而"天机充"则采用一对多的共享形式。一台机器人能服务10至20个停车位，无需划设新能源专属车位，不仅提升了充电设施的使用率，亦让车位得到真正共享。"用户不必要寻找充电桩、争抢充电机会，而是机器人来寻找车辆。" 遥知，"天机充"主要部署于写字楼、居民小区、商业中心等"终到"型场景。基于停车时间长短不同，机器人能提供7千瓦慢充、40千瓦中速充、80千瓦快速充等多元化选择，更契合各类场景的需求。天创机器人深耕机器人领域长达十多年，长期以来服务化工、电力、煤炭等工业巡查场景。这些地方环境危险、构造复杂，对机器人的稳定性和可靠性条件极为严苛。而今，这些积累正转化应用于新能源车充电领域，让工业级技术真正融入大众生活。"我们是用工业级出品水准，打造一款消费级产品。"龚媛媛谈道。
"南京始终给予我们极大支持，对机器人新产品、新场景都十分开明，使公司能在真实环境中持续试炼、持续改良。"龚媛媛认为，当前产品能在南京多个场景实现投放，与南京持续优化创新体系密不可分。
到目前时，"天机充"已在南京建成十余个运营站点，并会持续进行产品升级。龚媛媛透露，今年第三季度，公司还将推出新一代产品，借助机械臂实现充电枪自动插拔，全程无人化充电有望成为现实。
记者随笔： 当高新技术以令人目不暇接的节奏不断革新，我们心中常有疑惑，一台机器人的价值，究竟应该怎样评估？它的速度有多迅捷、算法有多优异，抑或是功能有多丰富？优秀的技术，应当在每一个细微的生活片段里绽放光彩：削减等待、减轻奔波、去掉麻烦。当"人找桩"转型为"桩找人"，机器人改变的不是一次充电，而是城市服务方式。
一座城市的实力，从来不单是拥有多少尖端科技，更在于能否让技术真正融入生活，应对普通人的诉求。当越来越多像"天机充"这样的创新之作，从设计稿走向街头巷尾、从实验室进入停车场，我们见证的不仅是科技进步，更是一座城市将创新落实日常、将发展记入生活的能力。城市开放场景，企业不断产品迭代，市民收获更便利的生活感受，"创新"因此形成了一个持续循环、不断成长的生态，城市也借此焕发新容。
扬子晚报/紫牛新闻记者 张昊 见习记者 张岑晏 校对 胡妍璐
