出差威海如今两件烦心事不复存在：机场距离车程缩短，航班直飞问题解决。
先说通勤便利。去年机场快线开通后，四十公里路途只要二十分钟，费用仅比地铁略高，班次密度比市区公交还高。网约车也设置专用通道，夜间十一时之后落地也能快速乘车，不再与过往车辆混行。
航线新增带来更大惊喜。今年夏秋换季之际，威海机场新增两条国际航线：威海至首尔每日直飞，威海至东京每周四飞。国内航线也同步增加成都、西安方向，通航城市总数达到二十八。从前胶东居民出国须绕道青岛机场，如今在威海就能完成值机和行李直挂，节省大量旅途时间。
扩建工程更显决心。T2航站楼明年将投入使用，面积扩大一倍，设计年吞吐量达五百万。去年机场年吞吐量刚突破两百万，扩建相当于再建一个半规模机场。其实并不夸张，威海近年来韩日代工订单激增，旅游旺季民宿全售罄，现有机场已难满足需求。
这座四线城市机场的快速发展，折射出整个胶东半岛产业格局变化。韩国企业仓库从烟台迁至文登，跨境电商仓库在郊区快速建设，就连韩国烤肉店老板都感叹，现在首尔进货下午就能运抵店内。
下次踏足威海，不妨关注这座成长中的机场。它比任何宣传片都真实揭示城市雄心：当打工者归家之路缩短，当商人货物实现当天通达，这座昔日小城的未来已在跑道上显现轮廓。
