关注投资家，⭐，您会收到最新推送 作者 | 清清 来源 | 电商天下 刘强东对兄弟们的关怀，并非空谈。
01 刘强东发言：未来或无需快递员 6月21日举行的2026年APEC工商领导人中国论坛上，刘强东发表了一番引人深思的话。他表示，未来机器人配送将成为主流，或许真的不需要人类快递员了。但他随即补充强调，绝不会让70万员工失去工作。“机器人送货是必然趋势，但京东不会让70万兄弟没饭吃。”这篇讲话迅速引发了全网热议。
物流行业正以前所未有的速度迈向智能化。机器人配送、无人车、自动化系统等技术的应用，正变得越来越普遍。对企业而言，这显而易见的账可以这样算：京东有70万名快递员，按照每人每月8000元的工资及五险一金标准计算，每年的人力成本就高达近700亿元。如果单纯从资本市场逻辑出发，结论似乎很明确：机器人替代人工越多，效率越高，成本越低，财务报表也会更漂亮，商业模式更吸引人。
不过，刘强东没有让员工们担惊受怕。他明确表示，京东不会直接淘汰这些兄弟，不会让70万人突然失业。为此，京东推出了名为“涅槃计划”的方案。
这个计划的核心理念，是让70万蓝领员工获得新技能。刘强东透露，京东已经与全国120所院校达成合作，通过分批培训，让一线员工掌握机器人维修、保养、调度、远程监控、路径规划、数据标注等技能。过去他们熟悉的是小区路线、门牌号和客户信息，现在则需要面对设备故障、后台系统以及智能物流网络。
电商天下认为，这听起来或许有些理想化，但底层逻辑是真实可靠的。再先进的机器人也不可能完全自主运作，设备难免出故障，系统会卡顿，路线需要调整，现场依然需要人力支持。京东此举，实际上是在旧岗位被重塑之前，为员工们开辟新的职业道路。这步棋既需要投入大量资金，又极具挑战性，但相比等到机器人普及后再应对大规模转岗危机，提前布局显然更为稳妥和长远。
02 京东重新评估人力成本 京东此举并非临时决策。早在五月底的一次内部讲话中，刘强东就强调了保住数十万员工岗位的重要性，尤其是一线蓝领员工。他表示，京东致力于成为“最大物理世界运营商”，并预计20年后，京东仍将是员工数量最多的企业。这表明，京东希望保持实体运营的特色，而不是成为一家仅依赖云技术和算法的虚拟公司。物流领域的仓、车、人、货和服务，都是京东不可或缺的一部分。
京东的行动力与决心有目共睹。早在之前，京东就在全国建立了80个机器人基地，用于维修和保养培训。APEC论坛之后，合作院校数量增至120所，培训内容也从基础维护扩展到更为全面的岗位体系。电商天下分析，这显示京东并非走马观花，而是真的在为未来十年的物流系统储备人才。
京东一季度财报同样揭示了其人力结构的多元化。截至2026年一季度，京东一线岗位多达183种，涵盖快递员、全职骑手、家政人员、门店店员，甚至无人机机长和机器人维修工程师。岗位体系日益丰富。截至3月31日，京东生态系统下的人员总数超过90万，同期人力资源总支出达到1664亿元。这一数字不容小觑，绝非仅靠情怀就能支撑。
京东在人力上的投入依然在持续增加。2026年一季度，京东履约开支同比增长18.5%，达到234亿元，占收入比例也从6.6%提升至7.4%。财报解释称，这是为了优化履约能力并提升用户体验。但京东清楚，人力的成本是沉甸甸的，而其商业模式又恰恰需要这样一群人的支撑。过去，70万快递员是京东物流的王牌，他们高效、可靠、服务质量上乘，靠的是这支队伍多年积累的实战经验，而不是空洞的口号。
