国内燃油附加费再度下调。
7月1日，九元航空公布了国内航线燃油附加费调整标准的通知。从2026年7月5日零点开始，国内客票的燃油附加费征收标准将调整，800公里（含）以下的航线设定为50元，800公里以上的航线设定为100元。
这一调整意味着，国内航线旅客运输燃油附加费将分别降低30元和50元。
九元航空的公告中还说明，婴儿旅客无需支付燃油附加费。儿童、按照民航局规定享受成人公布普通票价50%优惠的革命伤残军人和因公致残的人民警察，燃油附加费减半收取，800公里（含）以下的航线每位旅客收取20元，800公里以上的航线每位旅客收取50元。燃油附加费的收取以原始出票日期为准，客票改期时，燃油附加费不退不补。
目前在中国，各航空公司的国内航线燃油附加费都是统一价格，这意味着7月5日起将出现普遍性下调。为了在一定程度上降低航油价格波动的风险，保障航空公司的正常经营，航空公司可以在规定范围内自主决定国内航线旅客燃油附加费收取标准。此前，航空行业的相关人士对澎湃新闻记者透露，国内航线的燃油附加费征收采用的是与航空煤油价格联动机制，受油价波动影响，各家航空公司都会做相应的调整。
澎湃新闻记者了解到，自2022年2月5日起，航空公司恢复了国内航线燃油附加费的征收，分为10元和20元两档。此后，燃油附加费持续上调，其中，2022年7月5日调整后，燃油附加费涨到了100元/200元，这是我国自2000年开始征收燃油附加费以来的最高标准。
航油是航空公司主要的运营成本之一，通常占比超过三成。国际油价的大幅波动将影响航油价格水平以及航空公司的燃油附加费收入，进而影响到公司经营业绩。在3月中旬，因为中东地区地缘冲突的影响，国际油价与航油成本大幅上涨，多家国内航空公司相继调高了国际航线的燃油附加费。
今年4月5日零点起，燃油附加费环比上涨了5倍，800公里（含）以下的航段向每位成人旅客收取燃油费60元，800公里以上的航段向每位成人旅客收取燃油费120元。5月16日零点起再次上调，国内航线旅客运输燃油附加费分别上调30元和50元至90元和170元。在经历多次上调后，6月5日国内燃油附加费迎来了下调，分别下调了10元和20元。此次7月5日又将出现大幅下调。
值得关注的是，近期也有多家航空公司发布了新的国际航线燃油附加费调整公告。
6月29日，吉祥航空发布了涉及中日间航线燃油附加费调整的通知。公告指出，由于国际燃油价格调整，自2026年7月1日起（以出票时间为准）调整中日间航线燃油附加费收费标准，日本始发：中日间航线每段燃油附加费提升至16900日元。非日本始发：中日间航线每段燃油附加费提升至人民币400元。儿童票的征收数额与成人相同，具体征收数额以系统显示为准。
6月25日，吉祥航空对韩国航线的燃油附加费进行了调整。由于国际燃油价格调整，自2026年7月1日起（以出票时间为准）调整中韩之间航线的燃油附加费收费标准。韩国始发：济州与上海、南京、无锡之间，首尔与上海、南京、杭州、青岛之间每段燃油附加费调整为23美元；济州与北京、清州与太原、首尔与太原之间每段燃油附加费调整为29美元。非韩国始发：中韩之间航线每段燃油附加费暂不调整。
九元航空发布公告称，由于国际燃油价格调整，自2026年6月26日起（以出票时间为准）调整部分国际航线的燃油附加费征收标准，经过计算，部分航线的收费下调了近七成。具体来说，广州=万象航线的燃油附加费从400元调整为190元；合肥=万象航线的燃料附加费从450元调整为190元；广州=吉隆坡航线的燃料附加费从240元调整为140元；贵阳=吉隆坡、贵阳=沙巴航线均从450元调整为140元。
青岛航空也公告称，对其韩国至中国航线、日本至中国航线的燃油附加费进行了调整。青岛航空表示，将于2026年7月1日（含）起（以出
