新京报讯（记者裴剑飞）7月1日迎来新亮相的时刻，中国铁道博物馆正阳门展馆全新基本陈列“中国铁路发展史”开门迎客。这座展馆经过六个多月的精心修缮，展陈内容和互动体验得到增强，让百年中国铁路的波澜壮阔得以全景式展现。
中国铁道博物馆正阳门展馆外景，游客在参观展览。新京报记者 王贵彬 摄
中国铁道博物馆堪称国家一级博物馆，是我国铁路界独树一帜的国家级博物馆，其下的正阳门展馆就坐落在北京天安门广场东南面。展馆的前身是京奉铁路正阳门东车站，今年正值建站120周年。
中国铁道博物馆正阳门展馆副馆长马若泓透露，全新改造的基本常设陈列“中国铁路发展史”横跨展馆一层到三层，依照时间顺序分为五个部分：“蹒跚起步的中国铁路”“步履维艰的中国铁路”“奋发图强的中国铁路”“阔步前行的中国铁路”“领跑世界的中国铁路”，着重彰显了新时代中国铁路高质量发展所取得的辉煌成就。展览总面积扩展到3492平方米，展线总长645延米，囊括了800余幅图片资料，展出文物508件。相比从前，新增了650平方米的展览面积，展线延伸了110米，补充了30余件珍贵实物藏品。通过详实的史料、珍贵的文物、实景复原以及数字化多媒体互动技术，中国铁路从无到有、由弱变强、追赶直至领跑的百年奋斗历程生动呈现。
游客观看复兴号动车组模型细节。新京报记者 王贵彬 摄
经过升级的中国铁道博物馆正阳门展馆增设了诸多特色精品展项，增加了丰富的互动体验。比如“CR400AF复兴号模拟驾驶舱”按照1:1比例复原了复兴号CR400AF的车体构造、驾驶室和操控台，观众在得到工作人员的指导后，能够享受高铁驾驶的沉浸式体验；“八纵八横高速铁路网互动装置”结合地图模型和互动查询系统，让中国高铁网的布局一目了然；特别新增的“高原铁路技术”板块，正值青藏铁路全线通车20周年，借助青藏铁路建设过程中使用的氧气瓶等实物展品，再现了雪域高原铁路的建设过程；“西成高铁秦岭隧道模型”还原了我国首条穿越秦岭主脉的隧道影像，展现了“隧道穿秦岭 蜀道成通途”的时代画卷；而具有热带气息的中老铁路制服，则讲述了中国铁路走向世界的故事。
中国铁道博物馆正阳门展馆内部，硬件设施也得到优化。展厅二层新添置了“铁博科普创意空间”，专门用来开展科普讲座、科学实验、社会教育活动和铁路主题宣传活动；全新的空调系统和展馆照明设施，提升了观众的观展感受；三维文创纪念品店面积扩大一倍，更全面地展示出各式各样的文创产品。
小朋友在体验高铁模拟驾驶。新京报记者 王贵彬 摄
暑假即至，位于北京中轴线南段的天安门地区的中国铁道博物馆正阳门展馆将迎来客流高峰。展馆也计划在此时开展一系列公益文化活动，如主题研学、铁路文化沙龙、科普知识讲座、专题临展以及公众讲解等。
