马来西亚政府宣布：将继续搜寻失踪航班MH370，期限延长一年

6月29日，吉隆坡时间。马来西亚交通部门对外披露，已将同深海探测企业“海洋无限”（Ocean Infinity）的合作合约续签一年，目标继续在南印度洋搜寻失联的马航MH370客机。

2014年3月8日，从吉隆坡直飞北京的马航370客机在途中失联，机上共计239名乘客与机组人员。2015年1月29日，马来西亚民航机构宣告该航班遇险坠海，并判定机上所有人员不幸遇难。

路透社提及，马航370事件已演变为全球航空史上一个长期悬而未决的谜案。此前在马达加斯加南海域进行的多次搜寻尝试，均未取得突破性进展。

MH370《马来邮报》资料图

马来西亚交通部长陆兆福通过一份文件说明，此次续签的合同覆盖了2017年7月1日至2027年6月30日这12个月周期。

他表示：“此项决议展现了政府不懈且坚定的决心，是要为马航370乘客家属带来一个最终的答案。”

陆兆福阐明，合同延期让“海洋无限”公司有机会全面结束剩余7428.54平方公里水域的搜索任务。他还强调，决定也兼顾了“海洋无限”公司新型的商业合约要求。依照这些要求，部分主要搜索设备必须在2026年11月到2027年4月间迁往其他场地执行其他工作。

过去十余年，澳大利亚、马来西亚及中国构建的联合协调机构和相关合作公司，多次宣布启动马航MH370航班的搜索新项目。每一次行动均依托最新探测设备、海底地貌勘测或卫星监测数据，对飞机残骸潜在分布范围进行重新分析。

但海洋环境复杂多变、海底地形起伏不定以及经费瓶颈等问题，导致搜索工作进展缓慢，多数情况下仅能扫描局部海底区域。到目前为止，仍未发现新的关键证据，因此各方也未正式表述搜寻任务宣告结束。

实际上，“海洋无限”公司并非首次参与马航MH370的搜索工作。早在2018年1月，马来西亚政府便与该企业签署合作协议，在南印度洋约11.2万平方公里的海面开展搜索，但到当年5月底未探测到明确残骸痕迹，行动随即停顿。