副中心线西段提升工程即将投运 从良乡站至北京西站单程票价6元

衙门口东与房山东两座新车站落成，原有的三座车站完成升级改造，运行班次翻倍，全新设计的智能城际动车组即将登场……市交通委、市重大项目办及国铁北京局的相关人员透露，备受期待的市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段，简称“副中心线西段提升工程”）准备开通运营。丰台区、石景山区和房山区的众多居民通勤出行将迎来提速，今后小火车可代步上班。该线路支持铁路客票、地铁票卡以及扫码支付方式乘车，举例来说，从衙门口东站坐到北京西站仅需4元。图为市郊铁路城市副中心线衙门口东站。记者邓伟摄。图为新一代CRH6F智能城际动车组将服务于市郊铁路城市副中心线。记者邓伟摄。从副中心一线连通丰台、石景山与房山 查阅最新市郊铁路运营线路图，城市副中心线呈“L”型分布，不仅连接位于通州区的乔庄东站和中仓站，还横贯东西穿行于市中心区域，经过北京东站、北京站、北京西站，抵达石景山区的衙门口东站后，再往南转向房山区。本次副中心线西段提升工程绵延31.5公里，涉及丰台、石景山、房山三地。提升的五个车站包括北京西、衙门口东、后吕村、房山东和良乡站，其中衙门口东站和房山东站为新建，其余车站实施改造。深入衙门口东站可见，吊顶装饰了古建筑风格的木质梁柱，"衙门口"三字经过艺术化处理点缀其间，古典韵味融入现代车站。车站设有南北两座站房，通过一条8米宽地下通道连接站台。"此设计方便轨道线路两侧的居民乘车，无需绕行。"教官门口东站站长延玉兴说。房山东站坐落于房山区长阳镇，邻近西汉广阳城遗址，设计融入了古城墙与城池轮廓等几何元素。房山东站同样设置东西两座站房，地下通道连通两侧，提升通行效率。提升工程让北京西站增设1个市郊铁路专用出口，增强出站能力。良乡站基于既有西站房新建东站房，跨线天桥连接东西站，扩大服务范围。接驳方面，各站配备车辆与非机动车停放区。良乡站东西站房各增1个公交站，房山东站东站房东侧增1站，后吕村站增1站，实现公交近距离接驳。北京西站市郊铁路出口可换乘地铁7号线、9号线，后吕村站、衙门口东站未来将分别衔接地铁1号线支线、11号线。新设的两座车站专供市郊铁路 使用。衙门口东站、房山东站虽规模不大，却具备常规火车站的12306服务台、自动售检票机、母婴室、卫生间、热水机和无障碍设施。此外，站台装有屏蔽门，旅客可直接检票上车。从安检进站至乘车候车只需三至五分钟，便捷程度堪比地铁。"车站装备了新研发的融合检票闸机，支持铁路、城市交通卡及扫码等多种票制。"市域铁路集团运营发展部工作人员刘明远透露。副中心线西段共布置61台融合检票闸机。乘客可使用12306电子客票、中铁银通卡、铁路e卡通等铁路票，或带有市郊铁路功能的实体一卡通、北京一卡通App、支付宝乘车码、亿通行二维码等扫码进站，票价参照北京地铁标准，例如从良乡站至北京西站单程6元。为应对良乡至北京西站的通勤需求，城市副中心线每日增列车至13对，较原每日6对提升一倍以上，尤其在早晚高峰加密发车，服务通勤客流。令人期待的是，继CRH6A型动车组之后，新一代CRH6F智能城际动车组也将投入服务。