51.79亿元，这笔罚款并非单一数额，而是由两项构成。其中一项是没收违法所得，总额为16.58亿元；另一项是处以罚款，金额达到35.21亿元。
此外，监管部门还要求携程将历年从酒店那里强行扣留的订单储备金全部退还，涉及金额高达1.22亿元。
处罚公告着重整治了持续了6年的两种经营手段：“二选一”以及“全网最低价”。
先谈谈“二选一”。携程披着“特牌合作”的外衣，实则软硬兼施逼迫酒店与其独家合作。
携程承诺给特牌酒店最大程度的流量倾斜和最优展示位置，以此帮助酒店增加订单量。但条件只有一个：酒店必须只能与携程合作，不得与其他同类型平台合作。
一边是显而易见的订单增长，另一边是被限流和缺乏曝光的风险，大多数酒店实际上别无选择。
尤其是中小型酒店，抗风险能力本身就比较弱，一旦脱离了大平台的流量支撑就难以生存，只能被迫签署独家协议。这种用流量作为筹码、用特牌作为包装的操作，硬生生将酒店束缚在自身生态之中，彻底堵死了商家多渠道经营的道路。
图源：携程
接着是“全网最低价”。携程直接剥夺了酒店的定价权，手段更加隐蔽和强势。
携程利用技术工具配合人工核查，一旦发现同一家酒店在其他平台上的价格低于携程，无需与酒店协商，直接在后台动手将价格调低。酒店想自主定价或在其他平台开展促销活动？根本无法实现。
在这样一套组合拳下，酒店彻底失去了自主定价的能力，相当于自己的生意怎么做、卖多少钱，反而要由平台说了算。
早在2025年，监管部门就陆续收到了大量举报，内容是反映携程强迫酒店接受各种不公平条款。到了2026年1月，市场监管总局正式依据《反垄断法》对携程展开立案调查。
关于这次的处罚比例值得注意。公告中明确指出，罚款是基于携程2025年中国境内销售额469.58亿元的7.5％来确定的。之前阿里的处罚比例是4％，美团的处罚比例是3％，而携程这次的7.5％，在国内平台经济领域反垄断处罚中创下最高比例。
这个信号非常清晰，平台的监管红线只会越来越明确，依靠市场支配地位搞垄断的时代已经成为过去式。
但是小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）认为，作为在线旅游行业的领军企业，携程在近些年确实为消费者提供了极大便利，让大家预订酒店、购买机票不再需要跑线下门店，通过手机就能轻松完成。
话虽如此，当平台发展到了一定规模、掌握了绝对的流量话语权之后，很容易出现店大欺客的现象。
不是专注于如何优化服务、提升用户体验，而是想着如何利用垄断地位来稳固利润，将压力转嫁给上游商家。最终受损的不仅仅是酒店，消费者也会受到影响。
酒店失去了自主定价权，整个行业就无法实现充分竞争，商家没有动力去提供差异化服务，消费者看似获得了短期内的低价，实则选择越来越少，最终反而会丧失议价能力。
一个真正健康的行业，应该是平台争先服务、商家比拼品质，而不是平台依靠垄断来获取收益。
最后说说，这张51.79亿的天价罚单，能否彻底根除在线旅游行业的垄断问题？欢迎大家在留言区分享你的经历和看法。
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