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7月24日:全网吵翻!全上海人LV巨轮扎堆排队,这是虚荣泛滥,还是文化健忘?

来源:丹巴新文网
7月24日:全网吵翻!全上海人LV巨轮扎堆排队,这是虚荣泛滥,还是文化健忘?

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上海最令人称奇的现象,并非银幕之中,实则在南京西路上演。

2026年7月,LV在兴业太古汇精心策划了一场名为“路易号”的巨轮展览。现场观众,即便顶着近40度的高温,排队时间也动辄两小时起步。周边奶茶店生意火爆,星巴克遭遇客流限制,整条街道的人潮仿佛被成倍放大。

再往前走几公里,往日游人如织、曾被拍到人影绰绰的武康大楼,此刻却显得门可罗雀,无论怎样拍摄,画面中都不会出现路人。

一边是卷入文化模仿、商标专有权、起诉国货争议的外资奢侈品牌展览;另一边则是承载了百年上海风情的历史地标。一边人潮涌动导致交通受阻,一边门可罗雀。

不少人感到困惑,因此网络上争论不休。

更让人费解的,是这些人群排的队,究竟在追寻什么。

山西大同博物馆藏有一件北魏陶马,马鞍上的花纹是柿蒂纹,呈四叶对称,中间的骨架结构,与LV自诩的Monogram老花图案放在一起对比,轮廓几乎完全一致。

这件文物,距今已有1500年。

柿蒂纹在中国的历史可以追溯到新石器时代。汉魏时期开始流行,唐代被广泛运用在敦煌壁画、织锦、建筑上。隋唐之际,伴随丝绸之路传至日本,经日式改造后演变为家纹。

1896年,LV创始人乔治·威登推出了Monogram老花设计。LV官方坦言,此设计灵感源自日本传统纹饰。但日本家纹的根源,实为中国唐代纹样。

绕了一圈,LV老花的底层设计,本就是中国祖先的智慧结晶。

这并非空穴来风,而是文物对比给出的明确答案。

要是仅仅借鉴,大众或许不会如此愤慨。真正激化矛盾的反倒是后续举措。

LV将源自中国的公共古纹样,成功注册为全球商标。然后在中国展开大规模维权行动。

过去几年,LV在中国提起的商标诉讼累计超过1600起。被告名单包罗万象,包括奶茶店、鸭血粉丝店、售卖汉服布料的小商铺、经营古风装修的餐厅等。只要产品上应用了四叶对称古纹、柿蒂纹、宝相花纹图案,无论是复刻古代建筑纹饰,还是独立创作的国风设计,都有可能面临诉讼。赔偿金额从数万到数十万不等,最高的一案判决赔偿1030万元。

有趣的是,此类纹样在欧洲、日本、美国,法院均认定为通用装饰图案,驳回了LV的专有请求。但在中国,由于符合“注册在先”和“驰名商标跨类保护”的法律准则,LV屡屡获得胜诉。

因此,网友一句总结,可谓一针见血:窃取我们的文化,赚取我们的财富,然后反手控告我们,不准我们使用。

这就是为何,当LV巨轮亮相上海,当成千上万民众排起长队,争议会如此激烈。

尽管如此,现实依旧如此。

舆论场中,声讨LV的帖子接连不断,评论区充斥着“抵制文化掠夺”的呼声。现实中,南京西路的队伍,日渐壮大。

有人觉得难以理解。但稍加思索,便不难明白。

LV老花,经过一个多世纪的营销,已经成为一种符号。这个符号传递着“高档”“雅致”“社会地位”的含义。购买LV包,或参观LV展览,出售的并非布料与帆布,而是一种能被他人辨识的身份标识。

社交媒体时代,此类需求被进一步放大。打卡网红景点,本身演变成社交作业。LV巨轮的话题性、稀缺性,因需要预约、限流、排队而加剧了跟风现象。你若参与排队,并在朋友圈分享,就意味着加入了这场集体讨论。你若缺席,那你就是那个“落伍者”。

相当一部分人,其实并不了解背后的争议。对他们而言,就是看到小红书、抖音上大家都在分享,觉得吸引人,便前往了现场。信息不对等,在此情境下实属常见现象。

当然,也有些人知情,但置若罔闻。他们的理由是:品牌设计本就是相互学习,只要不触犯法律,能拍出精美的照片就足够。

因此,舆论与现实之间,形成一道巨大鸿沟。

而这种割裂,揭示的不仅是审美跟风或文化自信不足的问题。它指向一个更为具体的难题:面对一个已实现商业垄断、占据话语优势的全球品牌,普通消费者究竟能够怎样做,又应当如何行动。

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