2026年7月20日披露的信息源自EDR Magazine 、Defence Industry Europe 、Defence Blog，内容聚焦于BAE系统公司、波音公司以及萨博公司达成的合作意向。三方一致同意，在2026年范堡罗国际航展上启动下一代英国皇家空军飞行员训练系统的开发工作。
项目的核心平台是波音T-7A“红鹰”教练机，合作协议明确指出将在英国境内建设该教练机的总装与集成工厂。
这款T-7A“红鹰”教练机具备数字工程背景，属于双座喷气式设计。其开放体系结构有助于软件升级和新传感器的接入，预计能够满足英国“暴风”六代机等新型战机的飞行员训练任务。
教练机在美国空军已开展试飞活动，到2026年4月末顺利达成“里程碑C”节点，获得低速初始生产的批准。美国空军同期与波音签署合同，以2.19亿美元的价格订购首批14架T-7A“红鹰”生产型飞机。
这份合作协议的要点在于提升英国本土工业的参与度。三家企业在2025年11月完成意向书签署之后，进一步确认，若项目获批，将着手在英国本土建立总装生产线。
这样的安排意在确保英国对飞行员训练系统的控制权，并预期能够创造数百个高技术就业机会，促进英国本土供应链的成长。BAE系统公司将承担英国工业主导职责，负责系统的集成并协调总装线的建设工作。
这项合作恰逢英国皇家空军寻求更新换代“鹰”式教练机队的紧要关头。英国战略防务评估指出，继续维持老化的“鹰”式机队已无现实可能，而当前提案将为英国飞行员构建一套涵盖“台风”、F-35及未来第六代战机的连贯训练体系。
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