伊朗当地时间12日凌晨时分，美国再度对伊朗实施军事打击，这已是本周内的第三轮行动。这次打击的主要目的是回应伊朗在霍尔木兹海峡袭击一艘商船的事件；作为反击，伊朗也瞄准了美国在中东地区的目标进行了打击。
分析人士指出，从过去几次美伊互袭的情况可以看出，双方此举主要是为了向对方施压，迫使对方在谈判中做出让步，而非真正想回归战争状态。但如果这种“灰色对抗”的情形持续存在，不能排除局势出现失控的可能性。
新一轮互袭行动
美军中央司令部通过社交媒体发布消息称，美军于美国东部时间11日19时15分（伊朗时间12日2时45分）开始对伊朗实施打击。这一行动是对伊朗此前在霍尔木兹海峡袭击一艘悬挂塞浦路斯国旗的集装箱船的回应。
伊朗伊斯兰革命卫队海军12日凌晨发表声明表示，数艘船只试图沿未经伊方批准的路线航行，并且无视伊方关于修正航向的提示和警告，其中一艘船只被伊方警告性射击击中并停航。声明进一步指出，鉴于外国势力非法干预造成的不安全局面，霍尔木兹海峡即日起关闭，直至另行通知以及美国停止干涉这一地区为止。
美国阿克西奥斯新闻网站援引一名美国高级官员的话报道，美军打击了伊朗的空中监视雷达、导弹和无人机储存设施、导弹和无人机发射阵地、海上监视雷达和地对空导弹发射装置。伊朗媒体则称，伊朗南部格什姆岛和恰巴哈尔港，以及西南部胡齐斯坦省和南部布什尔省多地遭袭。
为回应美军的袭击，伊朗对美国在中东地区的目标发动了一系列打击。据伊朗媒体报道，约旦启动了防空系统，科威特有爆炸声传出，巴林内政部称该国拉响防空警报。
还是海峡之争
本周早些时候，美军以回应伊朗近期袭击通过霍尔木兹海峡的商船为由，连续两天对伊朗实施军事打击，伊朗则向美方在中东地区的设施发动了导弹和无人机袭击。类似的互袭事件在6月下旬也发生过。分析人士指出，美伊此轮互袭仍然是由商船被袭引发，再次凸显了双方在霍尔木兹海峡通航问题上难以调和的矛盾。
美伊6月中旬签署的谅解备忘录规定伊朗需“尽最大努力”确保商船在60天期限内免费安全通行，但并未明确具体执行方式。对此，伊朗认为美国已经承认伊方对海峡拥有管理权，主张通航船只必须提前向伊朗报备并按规定航线航行，60天内暂不收取通行费，但60天后将视情而定。美国则认为，海峡应恢复到伊朗战事之前完全自由的通行模式。
双方的不同“解读”背后，是对海峡控制权的争夺。
伊朗对海峡控制权志在必得，因为这不仅是有效的对美战略制衡手段，也能成为伊朗新的财政来源。美国《华尔街日报》文章认为，伊朗已充分认识到霍尔木兹海峡的重要性，当前其核心诉求就是将对海峡的实际控制权永久化，借此确立在海湾地区的主导地位。
但美国对此无法接受。美国战略与国际问题研究中心网站文章指出，若伊朗成功将航行许可、航线管制和收费等制度化，无疑会弱化美国的谈判杠杆，压缩美国和以色列未来的行动空间，削弱美国在中东安全事务中的影响力。
此外，从美国国内政治来说，如果美国发动这场战事不仅没能逼迫伊朗在核问题上让步，反而让其掌控战前原本自由通航的霍尔木兹海峡，这无疑会让特朗普政府面临国内舆论挞伐，危及共和党在美国中期选举中的选情。
失控风险增大
从美伊达成谅解备忘录之后的局势发展来看，双方对抗强度呈上升趋势。美军本周的对伊打击在规模和范围上都高于6月下旬那一轮。如今伊朗又宣布关闭霍尔木兹海峡，令美伊谅解备忘录中的一个关键条款失效，导致局势进一步紧张。
不过，分析人士指出，双方互袭仍然保持时间短、规模有限的特点，这表明互袭目前仍然只是施压手段。在此前的战事中，美国付出巨大代价也未能决定性削弱伊朗的军事能力，反因霍尔木兹海峡被阻断而经济受累；伊朗在军事打击下损失严重，经济也承受着巨大压力，因此双方都不愿回到全面冲突状态。伊朗曾于6月20日宣布关闭海峡，但很快便逐步放开，此次也
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