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坐“萌兰”飞机来北京

来源:搜狐新闻
坐“萌兰”飞机来北京

最近,北京大兴国际机场迎来了一位特别的“明星”——一架印有大熊猫“萌兰”图案的飞机。从7月到9月底,这架“萌兰爱心航班”将在全国主要城市与北京之间穿梭。乘坐这趟航班的旅客,还能收到一份精美的伴手礼,里面有来自北京的小吊梨汤、国风书签等特色礼物。老实说,若有机会搭乘这架飞机,从进候机厅开始,朋友圈就要被自己发的照片刷屏了。

“萌兰”究竟是谁?她为何能获得如此殊荣,拥有专属的定制飞机?

萌兰是北京动物园里一只备受关注的大熊猫。她因一段“越狱”视频意外走红网络。在抖音平台上,与萌兰相关的视频播放量已累计超过62亿次。

这架以萌兰为主题的飞机,背后还藏着一段有趣的合作故事。这并非政府主导的文化旅游项目,也不是单纯的企业商业广告。真正操刀的是一家民营IP运营公司,携手北京餐饮品牌小吊梨汤和大兴机场,三方自发协作,让萌兰有机会飞上蓝天。

细细思量,这事儿之所以能实现,关键在于传统的迎客方式已不太能吸引年轻群体。

以往,城市吸引游客主要依靠“展示家底”的模式,让外来者见识这里有哪些好玩的。比如2008年《北京欢迎你》MV里,众多明星依次站在四合院、故宫、长城前,向世界展现一座古老而辉煌的北京。那时候,旅游的核心是“打卡”,既然来了,长城必须爬,故宫必须看,景点是固定的,宣传片再拍得好看,游客自然就会蜂拥而至。

然而,如今不少年轻人的旅行观念发生了变化。他们可能为了尝一顿淄博烧烤、喝一碗天水麻辣烫就专门跑一趟,吃完美食可能就回酒店刷手机了。他们外出旅行,更在意的是能否拍出“朋友圈级”的靓照,让旅程变得值得回味。

这种转变给城市带来了一个新课题:你可以精心规划景点,拍摄精美的宣传片,但无法预设一个人觉得什么有意思。而且年轻人的兴趣爱好变化快、个性差异大,今天可能痴迷于萌兰的“松弛感”,明天或许又会被其他新鲜事物吸引。需求的细粒度增进了,变化速度加快了,过去那种自上而下设定“必去清单”的方式,很难覆盖这种多样化、流动的兴趣点。

这意味着城市争夺游客的打法也在更新。过去比拼的是自然资源或历史遗迹,全靠老天爷和老祖宗赐予的福分。现在则不同了,“北京越狱熊猫”也好,烧烤麻辣烫也罢,这些都不属于传统意义上的旅游资源,但它们拉动消费、促进旅游的效果,丝毫不逊色于著名地标。

这并非意味着城市管理者只能袖手旁观。恰恰相反,许多城市IP从一个偶然事件蜕变为长久名片,正是得益于市场与政府各司其职。重庆李子坝就是个生动的案例。“轻轨穿楼”原本是城市交通设施,起初没人想过它有何旅游价值,纯粹是游客拍照时灵感迸发,使其意外走红。但这种热潮一来,当地政府迅速响应,从建造观景平台到优化交通路线,做了大量工作,成功将流量转化为持久优势。

萌兰飞机,在某种程度上是同一发展逻辑的又一个版本。市场敏锐地捕捉到了年轻人的情感共鸣,并将其转化为具备朋友圈传播力的飞机和伴手礼。而城市需要做的,是为这类市场探索提供空间,在关键时候适度给予支持。

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