许多国人似乎将马期克Space X的“火箭回收”神化，甚至有喷子在评论区阴阳怪气表示：我们航空航天拥有几十万人的队伍，反而不及马斯克的千人团队。对此，我想说句大实话：你可以崇拜，但请不要“弱 智”。
火箭回收技术真没有想象中那么高深，算不上什么尖端科技，若有需要，中国航天航空稍加努力便能成功实现。
事实恰恰如此。就在7月10日，央视新闻发布了“长征十号乙运载火箭成功实现子级可控回收”的报道，可见我国已掌握火箭回收的核心技术。让人感到意外的是，突破来得如此迅速。喷子们，你们是否感到难堪？
那么，中国之前为何不开展火箭回收呢？
不少人以为火箭回收必定省钱，这种想法并不准确。“省钱”是相对的概念，在某些情况下，回收成本甚至可能超过一次性火箭。美国的航天飞机就是一个典型例子，虽然号称可重复使用，但最终因维护费用远高于一次性火箭而退役。
我国早期发射火箭的频率并不高，一年大约十几次。在这种发射量下，“一次性火箭”反而更为经济，因为研发回收技术前期需要投入大量资源。
如今，我们为何重新考虑火箭回收呢？
原因其实很简单。现在中国也要发展低空卫星组网，俗称“中国版星链”。计划发射20万颗近轨卫星，每年拟发射1-2万颗，这意味着火箭发射频率将大幅增加，可能每隔几天就要发射一次，一年发射次数或能达到上百次。这种情况下，一次性火箭的性价比就不高了，可回收火箭的优势便凸显出来。
马期克Space X并非只有千人团队。
公开数据显示，Space X的正式员工数量约为2.2万人，并非喷子所说的千人规模。即便只算核心研发技术人员，人数也有数千之众。此外，Space X的火箭回收并非独力完成，美国NASA和美国军工体系长期为其提供技术支持，却将功劳归于马斯克一人，这并不公平。若没有后者的支持，马斯克的火箭回收能否成功？可见，完成Space X的火箭回收工作，绝非简单的千人团队所能办到。
中国航空航天不止于制造火箭。
马期克Space X专注于单一任务（发射火箭和星链组网），而中国航天科技集团则是一个覆盖多个航空航天领域的综合性机构。尽管正式员工有17万人，但其业务范围远不止火箭制造，还包括国防导弹、太空卫星组网、探月工程、空间站、载人航天、火星深空探测、六代机七代机研发等。中国航天科技集团的实力远超马斯克的Space X公司。
说真的，相较于探月工程、空间站等项目，火箭回收算不得高精技术。我国因此很快掌握了这项技术，并且探索出与Space X不同的回收路径。喷子们，你们是否感到措手不及？对此，各位有何见解？欢迎在评论区分享。
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