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青藏铁路:二十岁天路正青春

来源:搜狐新闻
青藏铁路:二十岁天路正青春

西宁站内部,旅客们纷纷在"青藏铁路全线通车20周年"的打卡地点合影留念,现场一片欢声笑语。

周悦翔摄

图①:斯朗旺扎工作照。

受访者供图

图②:解成亮站内受访。

南彤霏摄

图③:托尺进行调车作业。

受访者供图

图④:5月27日,一列列车正从西藏自治区那曲市驶向西宁方向。

新华社记者 丁增尼达摄

踏入青海省西宁市西宁站,映入眼帘的是"青藏铁路全线通车20周年"的专属打卡区,许多旅客在此留下合影,脸上洋溢着幸福的笑容。自2006年7月1日全线投运至今,青藏铁路已累计服务旅客1.04亿人次、承运货物8.24亿吨,作为全球海拔最高、里程最长的高原铁路,创造了世界铁路建设史上的奇迹。

在青藏铁路迎来20周年华诞之际,笔者参与了"见证天路变迁"主题采访系列活动,乘坐列车贯穿青藏铁路全线,探访雪域高原的青春印记,追寻天路永续发展的青春密码。

藏族地区第一位铁路员工——

铁路铺就幸福人生路

生长在青藏铁路沿线的西藏自治区那曲市安多县申格卡岗村,托尺凭借铁路工作改变了个人命运。他感慨道:"青藏铁路重塑了我的生活轨迹,让我得以走出辽阔的牧区,开启幸福人生新篇章。"

申格卡岗村坐落在海拔4880米的唐古拉山脉深处。青藏铁路从村庄西面经过,为这片藏北土地书写了幸福篇章,也见证着青春理想在高原绽放光彩。

"7岁那年经历铁路开通,从此生活大变样。"托尺回忆,铁路彻底改善了昔日出行不便的窘境,几小时即可抵达拉萨,票价经济实惠且不易受恶劣天气影响,务工、探亲、求学等需求都能轻松满足。"2012年起,首批13名铁路职工进驻村子,陆续修建成公路网,推动教育发展,建设自来水厂,带领村民走上致富道路。"托尺说。

在驻村干部的悉心引导下,托尺立志报考铁路专业,并于2020年加入中国铁路青藏集团有限公司。他担任拉萨西站调车组连结员,见证各类物资源源不断地运往牧区各地,切实感受着天路带来的美好生活。同时,他在拉萨安家落户,组建了幸福的家庭。

当前,村里已有2名年轻人与托尺一样成为铁路学子,计划投身青藏铁路运营工作。"积累丰富的工作经验后,我也将申请驻村工作,继续为服务牧区百姓贡献力量。"托尺畅谈未来规划时笑着说。

青藏铁路沿线,更多青春梦想正在生根发芽。申格卡岗村实现了适龄儿童100%入学率,当地牧民格外重视子女教育。在铁路部门帮扶下,青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市莲湖村建立了榨油厂,每年培养出20余名大学生进入高等院校,使这个曾经的贫困村蜕变为美丽的幸福村。

社交媒体热词背后的文旅发展——

吸引更多青年返乡创业

在社交媒体平台,海西州格尔木市的察尔汗盐湖被称作"天空之镜",成为年轻游客热衷打卡的胜地。"格尔木作为进藏的重要通道,铁路开通红利让这片戈壁盐湖走入大众视野,形成了独特的旅游景观。"格尔木市文体旅游广电局党组成员、副局长松锦涛分析。

青藏铁路不仅吸引了八方游客,更带动当地青年返乡创业热潮。依托丰富的文旅资源,格尔木市郊的长江源村正谱写青年建设家乡的动人故事。

"乡村的自然风光与藏族民俗风情,对通过铁路进藏的游客具有强大吸引力。"格尔木市唐古拉山镇党委书记白玛多杰介绍,这个生态移民村村民主要从事畜牧业,如今不少家庭开办了乡村民宿,推出民俗体验项目。"生活改善后,返回家乡发展的年轻人明显增多。"白玛多杰补充说明。

作为村里首位大学生,三木吉于2016年回到长江源村,创办岗巴布民族手工艺品合作社。"青藏铁路带我走出高原,也为我返乡创业打开大门。"三木吉坦言,村民可在此制作氆氇毯等非物质文化遗产产品提升收入,游客能选购牦牛毛制品等特色商品。"铁路让乡村与世界紧密联通。"三木吉认为。

青藏铁路拉动多彩文旅产业,为家乡青年提供广阔舞台。青海省文旅厅产业发展处主任科员王冰表示,铁路客流有效激活了文旅全产业链,累计创造就业岗位超5万个。在海北藏族自治州,门源回族自治县培育出"雪山向导"劳务品牌,带动就业3000余人次,产生的经济效益显著。

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