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谅解备忘录才签20天,是什么让美伊再次开战? | 京酿馆

来源:搜狐新闻
谅解备忘录才签20天,是什么让美伊再次开战? | 京酿馆

▲霍尔木兹海峡上的船只。图/新华社

央视新闻报道,美军中央司令部7月7日通过社交媒体发布通告,称开始对伊朗实施“一系列有力”打击,作为回应伊朗此前袭击通过霍尔木兹海峡的三艘商船。据美国官员披露,此次打击伊朗防空系统、沿海监视设备、地对空导弹、反舰巡航导弹及无人机发射场等目标,规模和强度比十天前行动增加四五倍。

同日,美国财政部废除允许伊朗石油销售的许可,这意味着美伊谅解备忘录第10条对伊朗的制裁豁免实际上失效。自美伊远程签署停战谅解备忘录至今仅20天,距离美军在霍尔木兹海峡周边军事行动也才10日,为何爆发新一轮冲突?

霍尔木兹海峡南北航道控制权争夺

6月底与7月7日美军两次军事行动,理由均是“商船遭袭”。暴露了争取霍尔木兹海峡南北航道控制权已成为美伊当前主要矛盾。伊朗自战事发生以来,为强化霍尔木兹海峡的地缘政治功能,主张各国商船选择靠近北岸、伊朗监控能力的北线航道行驶。美国为反制此举,与阿曼及国际海事组织协调,呼吁商船取道南线航道,经阿曼附近海域。中线航道因不确定性高实际上无法使用。

伊朗为打破美国反制措施,公开表示走其他航道的商船“不享安全保障”。6月25日新加坡籍集装箱货轮“长悦”号因走南线航道遭到袭击,引发美军6月26日至28日对伊朗的军事打击。7月7日美军再次打击伊朗的导火索,也是南线航道的商船遇袭事件。英国海上贸易行动办公室通报和船舶AIS轨迹数据,表明至少两艘遭袭商船当时正在穿越南线航道。

与6月25日遇袭船只不同,7月遭袭的商船一艘为油轮,另一艘是大型LNG船。这或许是美国7月7日加大打击力度并废除对伊制裁豁免的根本原因,触及了特朗普敏感神经。

▲2026年7月7日,土耳其安卡拉,北约峰会期间,土耳其总统埃尔多安与美国总统特朗普举行双边会晤。图/IC photo

特朗普关注的焦点

特朗普当前对伊朗战事最重视什么?

伊朗战事持续至今,特朗普诉求多次变化。现阶段他最关心的并非伊朗政权更替,也不是“抵抗之弧”是否继续运作,甚至非伊朗核问题,伊核问题某种程度上只是伊朗战事炒作的“正义”借口。

特朗普最关心的是霍尔木兹海峡全球20%石油运输量的恢复,借此使国际油价回归正常波动,以缓解美国国内通胀压力。对普通美国民众而言,通胀的直观感受远超海外战事影响,若此问题得不到解决,特朗普及共和党在四个多月后的中期选举可能陷入不利境地。

另一隐忧是,倘若美军不在霍尔木兹海峡频繁展示武力,中东国家对“美国治下的和平”信任度将进一步降低。这一趋势实已显现。去年9月,沙特与巴基斯坦签署了共同战略防御协议,包含集体防御条款。今年5月,土耳其与卡塔尔据传即将加入该安全体系,被称为“伊斯兰版北约”。此安全框架形成,反映出中东国家已不再视美国为可靠安全保障,正构建“自主主导”安全体系。

特朗普近段时间赴土耳其参加北约峰会,向土耳其传递多重利好,或许意在美军未来退出伊朗战事后,保留影响力度,多少制衡以色列。

两次冲突责任归属

美伊签署谅解备忘录后20天内,美军两次对伊朗采取军事行动,双方互相指责违反了备忘录。究竟哪方责任更大?

从客观角度看,伊朗袭击南线航道商船点燃了两次战火,但违反谅解备忘录的主要责任在美国方面。伊朗在有关备忘录声明中明确指出,相关船只

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