7月8日晚上，江淮汽车（600418.SH）发布通告，称2026年上半年的净利润会是负数，亏损7.4亿元，而去年同一时期亏损是7.73亿元。
江淮汽车解释说，业绩上的变化主要是因为市场竞争变得更激烈，销量比去年同期减少了。因为联营公司经营上出现了亏损，这让投资收益变成了-1.3亿元。再加上汇率变动的影响，公司的财务费用大约是1.4亿元。
另外，江淮汽车的公告还提到，2026年6月的产量总共是27937辆，比去年同期降低了14.64%。到年度累计，产量是182519辆，下降了6.56%。而在销量方面，6月卖出了31891辆，比去年同期增长了19.11%。年度累计销量是172386辆，却比去年同期减少了9.56%。
当天收盘时，江淮汽车的股价是22.23元/股，下跌了4.26%。今年以来，公司股价一直在下跌，总共跌了53.09%，目前总市值是501亿元。
在股价和业绩的双重压力下，江淮汽车已经开始了回购计划。7月7日，公司通告将用自有资金通过集中竞价的方式回购股份，金额不低于5000万元，但不会超过1亿元。回购的价格上限是64元/股。这些回购的股份将全部被注销，从而减少公司的注册资本。预计回购的股份数量在78万股到156万股之间，占公司总股本的0.03%到0.07%。回购的时间是从股东会审议通过后的3个月内。同一天，公司通告说已经完成了首次回购，回购了86万股。
江淮汽车成立于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车研产销服于一体的全球化综合型汽车企业集团，涵盖汽车出行、金融服务等很多领域。
财报显示，从2024年开始，公司业绩一直在亏损。2024年，江淮汽车实现的营业总收入是422.02亿元，比去年同期下降了6.28%。归属于上市公司股东的净利润是-17.84亿元，扣非净利润亏损27.41亿元。
到了2025年，江淮汽车实现的营业收入是464.76亿元，同比增长了10.35%。归母净利润亏损17.03亿元，比2024年的亏损额减少了4.57%。扣非净利润亏损大约是25亿元，同比减少了8.81%。
4月29日，江淮汽车发布了2026年一季报。报告显示，公司的营业总收入是114.77亿元，比去年同报告期的营业总收入多了16.59亿元，同比增幅是16.90%。归母净利润是-6.06亿元，在已经披露的同业公司中排名第9，比去年同报告期的归母净利润减少了3.83亿元。
以前，江淮汽车和蔚来汽车合作过，前者为后者提供“代工”服务来赚取服务费。但是，双方的合作在2023年终止了。之后，江淮汽车以31.58亿元的价格向蔚来汽车受让了代工厂等资产。
接着，江淮汽车又和华为实行了深度合作，双方一起打造了高端豪华乘用车品牌尊界。这个品牌的首款车是尊界S800，定位为大型行政轿车，官方售价在70.8万到101.8万元之间。这款车提供纯电和增程两种动力版本，以及三电机和双电机不同的配置。
两家公司的合作始于2019年12月签署的全面合作框架协议，起初主要关注智能网联、新能源等基础技术领域。到了2023年12月，双方正式签署了《智能新能源汽车合作协议》，决定以鸿蒙智行模式来打造专属的超豪华智能电动汽车品牌，也就是后来的“尊界”，合作进入了定向实施阶段。
2026年4月26日，江汽集团与华为终端在北京正式签署了《联合创新合作协议》。
天眼查APP上的工商信息显示，4月1日，上海尊界智行汽车科技有限公司成立，舒洁是公司的法定代表人，注册资本是3000万人民币。公司的主要经营范围包括汽车零部件研发，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。从股东信息来看，这家公司被江淮汽车全资拥有。