三峡旅游：省际游轮市场持续升温 三峡水运新通道将带来发展新机遇

图源三峡旅游官网。

湖北日报消息，记者王艳华报道，7月7日三峡旅游在调研中被问及公司战略时提及，已明确了“长江三峡旅游主导者”以及“中国内河游轮旅游领航者”的目标，着力加快省际游轮业务的拓展步伐。而且，三峡水运新通道建成之后，公司将获得更多发展机会。

2025年，我国游轮旅游产业进入高质量发展期，长江内河高端游轮的旅游需求稳步增长。依据重庆航运交易所发布的数据，2026年1月至6月期间，长江三峡游轮累计运送旅客56.89万人（省际非跨夜游轮乘客达2.33万人），较2025年同期增长104.90%。从省际游轮市场整体态势分析，中高端游轮的需求持续向好，2025年中高端游轮全年共计发船3139艘次，接待旅客90.28万人，发船量和客运量占比分别为63.1%和75.2%。

目前，三峡旅游正全力推进行省际游轮业务。

4月18日，三峡旅游首艘省际度假游轮“长江行·揽月号”开展首航。到2026年6月30日，该游轮已完成22个单边航次，平均载客率（床位）为92.78%。另一艘高端省际度假游轮“长江行·极光”，已经确定于2026年7月24日首航，迎合暑期亲子游的市场需求。

6月8日，三峡水运新通道工程正式启动。据三峡旅游透露，施工期间北岸施工区部分航段、码头及岸线景观会受影响，但对“两坝一峡”核心游览线的运营影响不大。新通道建成后，三峡枢纽的年通过能力将达到3.36亿吨，显著提升长江上游的航运效能，促进长江流域资源要素的流动，带动宜昌区域经济发展，也为公司创造更多商业契机。进一步讲，从游览体验和景观角度，未来升级版的三峡水运新通道将设置两个并排的“五级船闸”，与葛洲坝的“双线船闸”形成美景，增强宜昌旅游的核心竞争力，为公司旅游业务增添新动力。

图源三峡旅游官网。

作为宜昌市旅游业的领先企业，三峡旅游依托世界级景观长江三峡，开发出以“两坝一峡”为核心，结合“长江夜游”“升船机”“高峡平湖”等长江休闲观光游轮产品，及“两坝一峡”旅游综合服务。三峡旅游2025年年报显示，到报告期末，公司拥有游船28艘，涵盖长江三峡系列豪华游轮、西陵峡系列游船、三峡画廊系列游船、高峡平湖系列游船、三峡人家专线船等，另外有2艘省际豪华游轮在建。

三峡旅游表示，未来公司将继续围绕“长江三峡旅游主导者、中国内河游轮旅游领航者”的战略方向，强化产业链自主管控，推动区域文旅产业的进步，成为连接长江上下游文旅资源的枢纽，引领内河游轮旅游市场。