韩国综合指数的涨幅成功扩大到6%，目前的点位显示为8109.16点。在个股层面，SK海力士实现了超过11%的涨幅，而三星电子的涨幅也超过了8%。
KOSPI期货价格的急剧飙升，导致韩国交易所不得不一度暂停程序化的买家操作。与此同时，外国基金和散户投资者在净卖出该指数相关股票，韩国本土基金却反向增持了这类股票。
早前曾经有消息传出，Anthropic PBC正与三星电子进行合作开发的讨论，专注于定制化的人工智能芯片。至于三星将公布的首份初步财报，市场对其的期待也日渐升温。斐波那契资产管理全球的CEO郑仁允作出如下表示：“Anthropic和三星之间的合作尚处在初期阶段，所以在短期内对盈利方面的影响并不明显，但是从战略角度来看，这无疑是一个积极的信号。它不仅巩固了三星在人工智能芯片市场的地位，也突显了亚洲在整个人工智能半导体供应链中的关键角色。”
另外，根据ZDNET Korea的报道，有行业内部人士在3日透露，三星电子目前正和多方客户进行交流，意图在第三季度将DRAM的平均卖价提升20%，对比于上一个季度。
还有市场传闻称，三星、SK海力士共同领导了向载板厂的降价要求。
韩国印制电路板及半导体封装产业协会（KPCA）发布了相关消息，表示三星和SK海力士对上游的载板厂因为市场供应紧张、频繁提价而感到不满，计划要求这些厂家的价格下调。在最近的一次与载板供应商的谈判中，它们提议载板厂回退报价，撤销今年第一季度大约在3%至4%之间的平均报价增幅。
据悉，三星与SK海力士主张报价降低的出发点，是今年年初因为金、铜等原材料的涨价，它们同意了载板厂大约3%至4%的加价要求。但随着近期原材料价格波动逐渐稳定，在涨价因素消失之后，它们认为下半年的报价也应该重新回到涨价之前的水平。
就在前一天，韩国KOSPI指数收盘时下跌了655.32点，跌幅达到了7.89%，最终报收于7648.09点，这是自6月8日以来最差的收盘成绩。
在韩国市场，熔断机制主要通过两种形式实现，即“边车”机制（Sidecar）与股市熔断（Circuit Breaker）。
“边车”机制的触发标准是股指期货，一旦触发，对应的买卖程序化交易将被暂停5分钟。股市熔断机制的触发标准则是现货指数，分为三个等级。第一阶段，指数下挫8%，交易将被暂停20分钟；进入第二阶段，指数继续下跌15%，交易再次暂停20分钟；若指数进一步下挫达到20%，市场将直接关闭交易。
